vlaga u sistemu ( u ulju kompresora) RIJESENO

[Ledolomac]

Ulje kompresora mi je navuklo vlage.
Jedan stariji majstor mi je savetovao da uradim sledece " da skinem kompresor i ubacim u rernu e.l peci vec zagrijanu na 200*c i tako da ostavim 10 do 15 min".
Kad se kompresor ohladi da mu vratim automatiku i sve gumene i plasticne dijelove i postavljam na sistem predhodno produvan azotom.
Vlage ostati nece to je sigurno ali sta ce biti sa kompresora!
Interesuje me dali je neko to jos neko pokusao da uradi?

[djenka]

Koji je kompresor u pitanju?Mozda ce biti pojaka ta temperatura za njega.Probaj da istocis ulje iz njega,zatvori sve cevi a na servinu cev navari malo duzu cev dati moze viriti kad pritvoris vrata od rerene,stavi na neku manju temperaturu,oko 80 stepeni a na servisnu prikljuci vakumirku i sto duze vakumiraj,vlaga mora ispariti.

[Micic Dusan]

Koji je kompresor u pitanju?

[Ledolomac]

Fr 8.5 danfoss

[djenka]

Kolega kod tebe postoji jos jedan problem,kako je vlaga-voda dospela u sistem i motor????Posto je u pitanju sigurno zamrzivac moze lako da se desi da su ti cevi sistema otrulile i da na tom mestu curi freon a ulazi vlaga.Ako uspes onim postupkom da nateras vlagu da ispari iz motora,obavezno nasapi novo ulje,dobro izduvaj azotom kondezator postoji sansa da su i cevi unutra od vage pocele da pustaju koroziju pa da ti nebi kasnije u radu filter pravio zacepljenja....

[dudo40]

Ja osobno to nisam radio ali sam vidio kako se radilo tamo 90 tih kad su stare kompresore sa njemačkih otpada uvozili i prodavali po 40 dm komad sa garancijom od 9 mjeseci.
Kompresoru se istoči sve ulje pa ide na 200C u peč.
Kad se ohladi stavi se novo ulje, jedan usis se zatvori a na drugi se stavi cjevčica pa on sam usisa ulje iz posude.Zatvore se sve cijevi pa se kompresor potopi u bačvu sa bojom.Kad se boja osuši ponovo se isproba kompresija te baca li ulje u radu.Ako je sve OK stavi se naljepnica i to je to.

Ko recept za kolače


Inače ako je voda u sistemu može se isprati sa špiritom jer oni se povezuju.
Naravno poslje toga ispuhati pa vakumirati obavezno.. što toplije to bolje jer na temp od 25C i podtlaku od -1bara voda se pretvaru u paru.

[djenka]

Danfossi imaju bimetalnu zastitu u kucistu motora tj.u namotaju.Licno ga nebi stavljao na veliku temperaturu da nebi doslo do pregorevanja bimetala...

[Micic Dusan]

Ako vidis da ima vlage ili vode u kompresoru,mislim da ti se neisplati muciti se oko njega.

[goranfri]

Vala bas. Taj kompresor nije skup, i ostaje pitanje odakle vlaga u njemu ?

[djenka]

Pa nije bas ni jeftin.....

[dudo40]

Neisplativo istina!Novi je 50 eura.
No to me podsjetilo kad sam jednom došao na šank.Gazda mi reče da su ga smanjili te da su smanjili i isparivač u šanku te da su sve cijevi povarene i ispitane da da nigdje ne pušta i da ga samo napunim sa plinom.
Pitam ja na moju sreću a kako ste ga ispitali a on mi kaže da su nabili 2 bara i da nigdje nije bilo VODE!!!!!
Reko sam mu da pozdravi prijatelja koji mu je to radio i dao mu predračun za izmijeni svega osim termostata.
No isto tako sam imao slučaj da je pukao vodeni kondezator na ledomatu e tu je bilo ispiranje sa špiritom i vakumiranje ali kompresor je išao novi.

[djenka]

Kod nas su danffosi skuplji.Ponekad treba gledati i finasijsku mogucnost musterije...Majstorija nije samo zameniti deo novim delom,vec pokusati i stari deo popraviti...

[dudo40]

.Ponekad treba gledati i finasijsku mogucnost musterije...Majstorija nije samo zameniti deo novim delom,vec pokusati i stari deo popraviti...

To je istina no nažalost ja nisam u mogućnosti da budem sponzor .
Hoću da kažem da kad ugradim svoj kompresor dajem garanciju od godinu dana te ako nisam napravio sve savršeno to će mi se vratiti u glavu . Dosta mi je da ja dižem kredite da bi platio poreze jer sam se sažalio nad nekim ko radi manje od mene a ima više od mene i kad mu ponudiš neki posao odere te ko majmuna.
Stoga ili novo ili nema garancije.Djenka reci iskreno koliko puta si se osjećao kao magare jer si bio dobar i sažalio se nad nekim.

[djenka]

Slazem se sa tobom kolega Dudo,mali milion puta sam na kraju bio magare.Raditi u sredini u kojoj su ti skoro svi poznanici,prijatelji i familija,i ziveti samo od posla koga stvarno volis a uz to placati drzavi porez,veoma je tesko....

[Ledolomac]

Vlag u kompresoru je od trulih cijevi isparivaca, jer je par dana radio u vakumu i navuko svega.
Ja sam ubacio isparivac alu tablu i kad sam pustio zamrzivac u pogon cvrc poceo je da cepi.
Posle par ciscenja azotom uopste nije bilo efekta . Te kao sto sam vec rekao jedan stariji kolega mi je savjetovao da malo pecem kompresor. Jer steta je iseci kompresor koji je toliko izdrzo da radi u vakumu :---:
Te sam to i uradio 15 min ubacio kompreoor u vec zagrijanu rernu na 200C ( BEZ ZAMJENE ULJA) .
Sistem zamrzivaca samo ponovno produvo sa azotom. Namontiro komp i pustio u pogon.
I radi ko (CH) sat a vlazi i zacepljenju ni traga

[djenka]

Bez obzira sto si resio problem sa vlagom,ja bi ti predloizio da posle izvesnog vremena ponovo promenis filter i gas...

[goranfri]

.Ponekad treba gledati i finasijsku mogucnost musterije...Majstorija nije samo zameniti deo novim delom,vec pokusati i stari deo popraviti...

To je istina no nažalost ja nisam u mogućnosti da budem sponzor .

Dudo ti si car