hladnjača za sladoled

[radan81]

Pozdrav kolege...imam problem sa hladnjačom za transport sladoleda... pojela mi je sve ideje

-Na pomenutoj hladnjači sam treći serviser u zadnja dva mjeseca...
obara temperaturu do -18 ali dalje neće,

hladnjača je sa eutektičkim pločama- 4 kom,
exp,ventili za freon R404, jedan na dvije ploče,....dizne 02.
kompresor Dorin 250 poluhermetik.
Kako nisam znao, ko je i šta radio ,prvo sam ispustio sav freon i napunio sa R404.
i posle toga je max -18. temperatura isparenja oko - 25,(1 bar) temperatura kondezacije +35.(10 bari )
Mijenjao sam filter, dizne exp. ventila i opet isto.
I tek nakon 4-5 puta vakumiranja freona u resiver( da bi provjerio kompresiju,i da bi probao sa različitim diznama ) ponovo vratim dizne koje su i bile i konačno dobijem tem. isparenja -38 *c .

Hladnjača je ostala da radi a ja i dalje ne znam šta joj je uopšte bilo.........sumnjam na exp. ventile

Da li su ovi simptomi kome od vas poznati ?

[Kusta]

A jeli bilo djubreta u sitima exp ventila, da nije susac zastekao?

[radan81]

sita su bila relativno čista, a filter ( sušač ) sam mijenjao.
i posle svega toga nije htelo više od -18.

i pošto sam posumnjao na snagu kompresora, zatvorio sam mexanički ventil na ULAZU u resiver,
kartonom sam zatvorio saće kondezatora, da bi pritisak na potisnoj strani bio što veći.
Kompresor je uvakumirao sav freon, napravio pritisak od 25 bara na potisu, (što je dovoljno )
i dok je još uvijek kompresor radio, otvorio sam ventil i tek tad sam dobio normalno isparenje...

[frigo]

sita su bila relativno čista, a filter ( sušač ) sam mijenjao.
i posle svega toga nije htelo više od -18.

i pošto sam posumnjao na snagu kompresora, zatvorio sam mexanički ventil na ULAZU u resiver,
kartonom sam zatvorio saće kondezatora, da bi pritisak na potisnoj strani bio što veći.
Kompresor je uvakumirao sav freon, napravio pritisak od 25 bara na potisu, (što je dovoljno )
i dok je još uvijek kompresor radio, otvorio sam ventil i tek tad sam dobio normalno isparenje...

i sad kolko postize jel i dalje -18. il se promenilo...
oce ventil da zaglavi cesta pojava... a oce cesto neki opiljak (tromb) da pravi problem koj se tesko otkriva...

[JaroslavBires]

Nadam se, da ima dovoljna količina plina u risiveru?
Odgovara li kompresor datoj komori, koje su mere...

[lenas_bk]

Pogledaj dali na usisnoj cijevi koja ide u kompresor ima KVL ventil,
trebo bi biti,ako ima vjerovatno ga je neko prije tebe rastelovo.

[radan81]

evo sinoć sam opet do 11h, visio na hladnjači...
zamijeno sam i exp. ventile... KVL, sam odvrnuo do kraja...

Isparenje -35*C...usisna ledi do kvl-a... a temperetura u komori max -22*C

Neznam da li sam spomenuo...hladnjača je italijanska,orginalna.
radila je na plin R502...8 kg...do prije 3 godine,tad je zamijenjen kompresor , plin i exp.ventili.,.
I od tad je radila normalno do pred kraj prošle sezone...
tad je ispusten plin i nasuta 22. zamijenjen jedan exp.ventil, i navodno je radila do ove sezone.
e tad je, dopunjena sa R404 i od taad su počeli problemi...i počeli su se mijenjati majstori....

[JaroslavBires]

I ne čudim se!
Izmenjali se i kompresori i plinovi a dali se iko zapitao šta se dešava sa svim tim mešavinama ulja i plinova u instalaciji! Tu mora da već ima emulzije i zgrušavanja raznih ulja i verovatno je i isparivač i instalacija poluprolazna?
Nezahvalan posao, a ja bih krenuo sa pranjem celokupne instalacije (R-11, ili trihloretilen pa produvavanje i ispucavanje instalacije suvim azotom), pa proverom elemenata rashlade ponaosob....
Prilažem tabelu koje ulje sa kojim freonom ide...

[nedim.b]

evo ti i od mene mišljenje sa velikim iskustvom
sve to ispusti iz sistema,stavi u motor novo ulje sintetičko.novi filter.ventile exp.sa diznama br2,izvakumiraj i napuni r404.
sutra dan -40 c
post2:
ventil regulator starta možeš naštelovati samo u trenutku puštanja hladnjače u pogon na pritisak 1.5 do 2 bara .
exp ventile šteluješ kasnije ako bude tečni udara na kompresor i to po pola kruga pa čekaš pola sata i ponovo ako nije dovoljno
post3:
i evo na kraju još jedno korisno uputstvo da sačuvaš ventile kompresora.
hladnjaču otopljenu puštaš u pogon u ciklusima po 2 sekunde 5-10 puta