fanzo Professional Electronics Expert Team

naime radi se o klimama kojim sam se susreo.
primer:
klima je puna fluida al se kompresor ne ukljucuje ,ako ga ukljucim direktno na akomulator onfda radi , a u nekim slucajeva i to ne uspeva iako je namot kompresora dobar,
Interesuje me dal ima neki nacin kako to ide sa sispitivanjem koim redosledom i koji su ti presostati koje izgledaju kao prekidace neke.
Molio bih neko ko je radio _radi_taj poso molo da obrazlozi te probleme ,gde se nalaze te prekidace sta regulisu i tako to
pozdrav

Ima vise uslova (prekidac klime,sonda,presostat,rele,osigurac....) sve zavisi.Evo ti nesto da cisto vidis kako radi i uslove a u auto dati imas od auta do auta instalaciju...nadam se da ce ti pomoci!

hvala ovaj post ili slican imam
al bih zamolio ako ima neko sa koje stranice mogu da downloadujem auto data

Tamo gde su seme za klima uredjaje Nike je postavio.

trazio sam al nisam mogo da pronadjem

nase je napisao:naime radi se o klimama kojim sam se susreo.
primer:
klima je puna fluida al se kompresor ne ukljucuje ,ako ga ukljucim direktno na akomulator onfda radi , a u nekim slucajeva i to ne uspeva iako je namot kompresora dobar,
Interesuje me dal ima neki nacin kako to ide sa sispitivanjem koim redosledom i koji su ti presostati koje izgledaju kao prekidace neke.
Molio bih neko ko je radio _radi_taj poso molo da obrazlozi te probleme ,gde se nalaze te prekidace sta regulisu i tako to
pozdrav

Reci o kom se tacno autu radi pa da vidimo kakav mu je sistem .Posto kazes da ima na kompresoru namotaj,znaci to je kompresor sa el. magnetnom spojnicom(postoji i sa elektricnim ventilom).Ako je klima manuelna,da bi se kompresor ukljucio moraju da se ispune 2 uslova:
1.Da senzor temperature na isparivacu tj. njegovi kontakti budu zatvoreni
2.Da visestruki prekidac pritiska zatvori kontakte za normalan pritisak u sistemu
Ako je klima digitalna,racunar klime daje signal motornom racunaru i on ako su svi parametri zadovoljavajuci daje komandu kompresoru i ventilatoru kondenzatora da krenu.Ovaj sistem zahteva dijagnosticki uredjaj da bi se otkrilo u cemu je problem.
Cest problem je i u relejima kompresora i ventilatora pa zato nam daj model auta da vidimo o cemu se tacno radi.