fanzo Professional Electronics Expert Team

Je li netko koristio četkice za veš mašinu koje imaju šifru na sebi L93F7 jednoslojne i kako su se pokazale..??

Po toj šifri neznam al ako kažeš od koga su možda..jednoslojne stavljam na do 600 rpm mahom veilinga i slične..sve ostalo meke dvoslojne uz obradu rotora..obično posle tri mjeseca počnu varničit i kod gorenja nemogu centrifugu odraditi..sadašnji vestelovi kopija Sole s jednim šarafom ni pokušavat jednoslojne tako i kineske motore u gorenja..Bosch-Siemens nikako samo dobre dvoslojne..kad neko stavi prije nas loše četkice obično kod njih u..je motor.bez mogućnosti reparacije..javlja čim se ugrije grešku motora..

Imam srecu sto nabavljam SAMO I ISKLJUCIVO Volf dvoslojne cetkice, vrlo brzo se prilagode kolektoru.
A kako kazes ako je neko pre mene menjao neke lose, uglavnom svirne motor, i tu se prica zavrsava...

Tako je...poz..

Radi se o ovim četkicama.. kolega mi ih je našao od jednog tipa iz Sarajeva, Tip neće da kaže odakle ih nabavlja izgleda neki šverc i ko zna šta..

U međuvremenu sam nabavio ove mislim da su turske dvoslojne,,,na sebi nemaju nikakvu oznaku.
oblivion wallpaper

Moje iskustvo je sa strane elektronike,kad vidim da je puna grafita obavezno je perem i kažem majstoru na terenu da se menjaju četkice i izduva dobro motor kompresorom,te obradi kolektor,još dok je vreme...
Ima dobrih četkica,a da nisu skupe samo kad se naleti treba kupiti sve jer danas jedne,sutra druge ko će to navatati.Ko i drugdje kopija kopije,kupiš,ugradiš ako si zadovoljan kupi još dok ima.
To pišem jer kod mene u servisu se skupe često majstori pa razmjenjuju iskustva o četkicama raznih vrsta...

Probao sam svakakve , ali do sada su mi se VOLF dvoslojne najbolje pokazale , nikada nisam na njih imao reklamaciju. Kupujem ih direktno kod proizvođača , blizu su mi.

Čuo sam za te ali ne mogu do njih...koja im je cijena.. Može i na PP

Schunk i tacka.
Vecina ih fabricki ugradjuju u novim motorima.
Bekatech nisu lose zavrsavaju posao. Ako je kolektor uredan rade bez problema.

Kad je već ova tema otvorena,imao bih jedno pitanje.Koja je razlika između jednoslojnih i dvoslojnih četkoica,odnosno,kako prepoznati dvoslojne?Naime,može se desiti
da dođem u trgovinu i tražim dvoslojne,a trgovac mi proda jednoslojne sa tvrdnjom da su dvoslojne i ja ih kupim(ne znajući razliku) u uvjerenju da su dvoslojne.

Dobro gledaj, i vidi se.
A za razliku ne znam, ali davno kad su se pojavili kolektorski motori, stavio sam jednoslojne, i mnoogo su se grejale, topile kuciste cetkice.

Razlika osim naziva je što jednoslojna sva četkica iz komada a dvoslojna iz dva djela sastavljena u sredini i vidi se trag kanala na sredini četkice s boka..

Evo za one koji ne znaju:

Ok, a zasto?

Ne kontam te jaro,, šta sa ovim "a zašto"...

Zasto se koriste dvoslojne? Na nekoliko strucnih adresa sam pitao zasto su bolje, ali nisam dobio valjan odgovor.

Jaro,dvoslojne su jednostavno bolje.Ko proizvodi jednoslojne obično nemože dvoslojne.jednoslojne se griju kad rade više i temperaturu prenose na rotor.Kad je sve ok možeš svakako al kad motor uđe u tu fazu slabijeg jedino reperecija na duže pomaže i mekše četkice.kod vestela novijih jednostavno može jednu zamjenu al druga zamjena upitna i s dobrim četkicama jel jednostavno rotor kad se ugrije probija.To se posebno odnosi na sole motore s jednim šarafom-welling je dobar al najčešće za male brzine..kineski welling jednostavno nevalja,itako to..jednoslojne su mahom tvrđe i loše ostvarivaju kontakt na rotorov kolektor,,

Ima i jos nesto vecina motora koje ste vidjali po brusilicama busilicama fenovima pumpe za vodu usisivaci......
Skoro svi ti motori ceo svoj vek provedu okrecu i se u jednu te istu stranu. Motor ves masine osim u delu centrifuge radi pola pola malo levo malo desno caskom brze caskom sporije. Stvar broj dva cetkica na kolektor naleze pod uglom a ne pod 90 stepeni. Dvoslojna cetkica bolje naleze. Nailazio sam na masinama gde je neko stavio jednoslijne da se sve to grejalo pa se cak i kuciste cetkica istopilo i deformisalo. Kolektor promeni boju i svojstvo od grejanja j na kraju probije. Takodje prasina od cetkice ulazi izmedju lamela kolektora i pravi kratak spoj. Posle zamene cetkica obavezno je potrebno ocistiti kolektor i izduvati motor od ugljene prasine.

Da upravo tako grijanje je problem. a stvar je i u tom da ove dvoslojne nisu više pouzdane poćeli su ih mnogi proizvoditi. Nego SIM ove Schank četkice ako nije tajna gdje ih nabavljaš. Našao sam ih kod jednog dobavljača ali nemaju na sebi oznaku a tip kađe da su od istog proizvođača pod istom šifrom narudćbe.. Ipak mislim da ako je original oznaka na četkivi mora biti utisnuta...
Evo doznao sam odakle potiču i ove četkice što ih dobivam, Njemaška ISO standard morale bi biti dobre , ali za mašine na nižim obrtajima i dobrim kolektorima na višim obrtajuma mada tipujem na ove dvoslojne bez raztmišljanja..