fanzo Professional Electronics Expert Team

Ovo je drugi slucaj u godinu dana prije toga nisam nikada imao slucne probleme, i sada sumljam na to da je stranka neprestano koristila masinu usled cega je doslo do pregrijavanja i topljenja plastike na rotoru ali nisam 100% siguran pa me interesuje i vase misljenje ili iskustvo.
Prvi slucaj nisam dokumentovao jer sam mislio da je usamljen slucaj i predpostavio sam da je stranka ga forsirala i doprinela pregorevanju motora,i ovaj sad sa slika djeluje isto tako i opet sumljam na stranku ali eto... oba puta sam pozvan zbog kvara na motoru tj cetkica,zamjenio i radilo je da bi posle par dana opet bio prozvan i zateknem djelimicno istopljen motor...
Nije ista stranka niti isti motor jedna je bila prosle godine aeg a sada bosch pre par dana...
Zanima me vasa iskustva i misljenje da li je do stranke ili nekim slucajem mozda su sta cetkice... da napomenem iste takve cetkice sam ugradio nebrojeno puta bez reklamacija...

Glasam za cetkice...koje ugradjujes?

Obicne mihajlovic pise na njima, gdje ih kupujem i posle prve slicne ovakve situacije sam im skrenuo paznju na ovo ali oni kazu da im se nije niko zalio i kao garantuju da nije do cetkica... ali sad vec drugi put... nisam bas nesto siguran u sve to...
Istina ugradio sam ih u medjuvremenu poprilicno i nisam nigdje imao reklamacija na njih... znam da i ovi sto vinkluju motore kupuju kod njih cetkice...
Ovi motori bi trebali da imaju nekakvu termicku zastitu ne znam zasto se nije aktivirala...

Slike rotora izvadjen... na statoru nikakvih vidljivih nedostataka

Sem lamela kolektora
verovatno je kolektor bio delimicno ostecen jos pre zamene cetkica, vidi se na sredini kolektora trag od pletenice cetkice.

Rotor je sada unisten i lamelice kao sto kazes tu nije nista sporno nego ne znam sta je razlog topljenja rotora... bilo je dosta slucajeva gde lamelice budu ostecene ali ne ostete namotaji rotora niti se topi...
Masina nije toliko ni stara a i elektronika ukoliko ne pokrene motor izbaci gresku a za par sekundi nije se mogao zagrijati toliko da kazes da je blokirao pa da je se pregrijao... ona termozastita je sigurno u statoru i predpostavljam da se on mozda i nije mnogo zagrijao

Mislim da su uzrok lose cetkice, koliko vidim ova na slici nije dvoslojna. Ne reaguju svi motori jednako na istu vrstu cetkica neki rade i sa obicnim ugljenim bez veceg varnicenja, a neki se ugreju da pocnu da se osjecaju na paljevinu i nakon sat vremena rada.Posao koji trazi jako veliko iskustvo. Naj sigurnija varijanta da se menjaju cetkice u radioni i poslje toga proba, dali varnici dali su nalegle celom povrsinom, dali se greje.

Uvek ugrađujem dvoslojne četkice i do sada nisam imao problema.

Za motore ves masina treba uvek ugradjivati dvoslojne cetkice. Ima dvoslojnih cetkica po vrlo povoljnoj ceni.
Ja konkretno ugradjujem sunkove original nemacke koje i fabricki idu na dosta motora. Obavezno je da se i kolektor poravna i ocisti.
Takodje bi trebalo motor izduvati od ugljene prasine.
Jedino tako servisiran motor je ispravno servisiran.

Zadnji par godina sam koristio mihajlovic cetkice i nikada prije nisam imao problema sa njima,prosle godine je se desio prvi ovakav slucaj,nikada prije nisam imao slican problem a sada opet i da ne kazem identican slucaj...
Zato sam i pitao za misljenje i iskustva,i definitivno cu promjeniti proizvodjaca ne zelim da rizikujem i da razmisljam o tome... hvala na komentarima i misljenjima...

Kolega "sim" ti je napisao kako treba da se odradi zamena četkica. Koliko vidim na slici ti si ugradio jednoslojne četkice? Moj savet ti je da uvek ugrađuješ dvoslojne ( ja kupujem "volf" grafitne četkice).

I naravno proveri lezajeve motora i oni odu vremenom, ostanu suvi pa se vise zagrevaju.
To grejanje se prvo prenosi na rotor, a pregrejani lezaj takodje koci rotor i stvara dodatno opterecenje motoru.
Sa vecim opterecenjem motor ce povuci vise struje a sva ta struja ode na grejanje namotaja.

Potpuno se slazem sa misljenjem kolega dase rdi o kvalitetu samih Cetkica,a sto se odnosi dali je grafit dvoslojan ili jednoslojan nema bas nikakve veze. Miele brend ugradjuje jednoslojne koje su najkvalitetnije dosada sto sam sreo.Kod njih netreba dase koregira kolektor jer same cetkice susa osiguracem obezbedjene tako da istrosena nema sanse da osteti kolektor rotora.U pitanju je kvalitet grafita od kog su napravljene same cetkice.Samo mi koristimo kinesko djubre ,koje nema nikakav sertifikat nitikvalitet grafita.Orginal Nemacke cetkice kvalitetne nemas ispod 25Evrica.Makedonska poslovica Sta plats to klatisi onda patis.

Sumljajuci na kvalitet cetkica ove cetkice sam skinuo i pokusao da nadjem ikakav znak da nesto sa njima nije u redu,i mogu vam reci da se nipocemu ne razlikuju od ostalih (sumljajuci da jedna od te dvije iz nekog razloga fabricki nije ok) , uporedio sam ih i sa istim novim i skinuo sa svoje masine iste tj jednoslojne takve i nema nikakve razlike ni po izgledu ni po osjecaju niti po omskim mjerenjima sve su identicne.
Nabavio sam dvoslojne i slicnog su kvaliteta kao i jednoslojne i precu na njih vise iz razloga sto ne mogu da sa sigurnoscu utvrdim sta je glavni uzrok bio ta dva kvara pa bar da pokusam da eliminisem onaj koji je na vrhu spiska...
Gdje nabavljam cetkice i dalje ostaju pri tome da su cetkice u redu ...

Šta podrazumevate pod dvoslojne četkice? Da nije možda pojam pogrešan, a misli se na dvokomponentne?

Dvoslojne ili sendvic cetkice.
Ja konkretno koristim
schunk l94mf7 i l13mf7

Aha, bilo mi je malo čudno, a na slikama nisam našao kako izgledaju.

pa te su sa drugacijim softwerom maltene svaki dan dodje po neko i dotera masinu il samo puno narucje izgorelih delova, sve zbog cetkica...kupuju neke ŠLJ cetkice po 100din uvek sa onom pricom ''ma to majstori uzimaju pare, stavi te obicne i uzivaj'' najgore sto od zajedanja kolektor varnici i ubija elektroniku, pa to cesto bude neisplativo za dalji rad..mi stavljamo original cetkice i sa obradom kolektora i sve da se sredi..to je oko 3-3.500 din. Od ovih ''sam svoj mastor'' tipova...to je najnapadaniji deo masine.

cuby

Nije sporno za gorenje beko i slicne naci original dijelove a siemens aeg ... cak i za bosch mi je jako tesko naci originalni dio posebno kada su stare po 15-20godina
A i kada nadjes cijene su da se stranka prije odluci za kupovinu druge masine nego za popravku iste...
Nazalost vecina pokusava da za sto manje novca prodje zrtvujuci kvalitet,ja licno svima objasnim da cetkice nisu originalne i kad kazes cijenu ovih kineskih i cijenu originalnih 90% se odluci na "kineske"...

Cisto da upotpunim.... rotor uradjen vinklovan i vracene stare cetkice... vec mjesec dana radi bez problema