fanzo Professional Electronics Expert Team

AKO71733500
PRG72005400
PRGFlash712714 02
Gorenje 178658
Masina je imala problem sa pukotinom na kadi,promenio novu kadu i masina je odradila jos samo nekoliko puta, kad je poceo ovaj problem.Naime primi vodu,okrene jedanputi to u startu lagano da bi odmah pojacala brzinu vrtnje na vecem broju okretaja,koja cini mi se nije ni spora anije ni centrifuga,nesto izmedju.Onda prekine i nakon jedan minut otprilike obe led diode sa desne strane modula zapocnu da blinkaju 5 puta, pa prekin pa opet.Na modulu nikakvih izgleda za kvar. Izvadio sam motor,kontrolirao sam taho, i to je u redu. Pocistio zice koje su bile ispod kade od praska, pocistio konektore, ali opet nista.Novi modul imam ali necu da lomim kontakte, ali ako je neko imao ovaj problem sto isumnjam na modul unapred hvala na savetu, montiram novi modul,

Koja je šifra-artikal elektronske ploče? Probaj sa zamenom triaka na hladnjaku.

Kontakte uvijek mozes preletovati.

AKO71733500 PRG72005400 PRGFlash712714 02 Gorenje178658

Kažeš da si kontrolirao taho jesi li pogledao magnet na tahou da se nije pomjerio ili napukao. Ako je to sve u redu onda na elektronici kolo motora provjeriti..
Novi modul možeš provjeriti i da ne lomiš kontakte s tim što ti na centrifugi u tom slučaju vrti ma 1600 obrtaja. Ubaci novi modul i probaj samo početak pranja ako bude u redu to ti je do njega..

Hvala na savetu probacu sutra pa javljam. Magnet je ok kontrolisano.

ocisti konektor na el.motoru..i na motoru i na snopu....

Pogledaj trijak na elektronici

znaci danas sam proverio konekciju motora i modula i sve je bilo dobro, i resio sam da opet stavim stari modul pre nego sto stavim novi bez lomlenja kratkospojnica. Masinu sam pustio na program centrifuge i odmah nakon starta motora znao sam da ce sve odraditi kako treba jer je brzina bila u redu, naime lagani start a onda lako ubrzanje. Ostaje da je ukljucim na ceo program ali tek nakon praznika. Javljam sta je bilo. Svim kolegama zelim lep provod za novogodisnje praznike. Pozdrav.

Na pocetku sretna nova godina. Masinu sam pustio na pranju i nako sto je primila vodu i okrenula jedanput javio se isti problem.Razmisljao sam sta se to ukljuci kad nema vode, naime kad sam pustio samo na centrifugu ona je odradila a kad sam stavio na program pranje nije htela,sto me navelo da promenim hidrostat. Pustio sam na 95 stepeni i ona je odradila ceo ciklus. Ostaje da jos jednom ukljucim na neki drugi program pa da zakljucimo temu ako bude ok. Pozdrav.

Kako misliš nije htjela isto ulazi u brzo mješanje ili nije htijela nikako? Ako nije htijela nikako onda može biti do hidrostat a ako je ulazila u brzo i nekontrolisano vrtenje sumnjam da je do hidrostatm kakve on ima veze sa tim...

Ljuben:
Ja mislim da tako nesto uooste ne bi trebalo da bude problem za iskusnog servisera. Sta znaci f5? Taho?

f4 je taho , f5 je preopterecenje motora odnosno greška na motoru. Imao sam takav identičan slučaj ali kod mene je bila greška f4 - taho i tako je i bilo zamjenom tahoa problem je bio riješen.. Ili zamjeniti motor pa probati ili elektroniku, ali išao bih prvo sa zamjenom motora.

Artikal broj ves masine?

Pozdrav svim majstorima na forumu. Ovde sam novi. Procitah ove postove gore pa zelim da iskazem svoje iskustvo sa ovim modelom masine i istom greskom. Naime pre otprilike 2 meseca sam radio jednom drugaru ovu masinu. Nadjem negde na netu da je problem sa modulom. Narucimo zamenimo ono isto.Sve zivo sam ispreturao opet isto. Kad vise nisam znao sta cu pade mi na pamet da pogledam cetkice na motoru. Bile pri kraju pa nekad oce nekad nece. Tako resih problem uz dosta truda i bacenih para ( modul).

U upustvo lijepo piše greška 5 preopterećenje motora odnosno greška na motoru čemu odmah ići na modul...

To je ono, ljudi brzopleto odu u skupu popravku. Polako, skupi informacije i kad skupis udri iz svih mogucih sredstava. :)

Prvo što radim kada je kvar u vezi motora je da skinem i pogledam obe četkice i da li je kolektor čist ( obično se vidi na kolektoru kad su četkice istrošene kolektori su hrapavi i crni). Takođe motor povežem preko reostata pa merim koliko vuče struju i koliki napon pravi tahogenerator i vizuelno se vidi koliko četkice varniče pri radu (kada su istrošene varničenje je veliko)

Po papirima greška je na triaku, u kratkom je spoju a on reguliše rad motora broj okretaja - brže, sporije..
Pogledaj u prikačenom fajlu

Za tu masinu PG1, PG2 servisne greske, mada je tabela ista sa PG3 greskama plus test programi se razlikuju samo za vremena trajanja kako sam kratkim uporedjivanjem test programa zakljucio.